鍋爐風(fēng)機(jī)的冷卻效果是影響軸承溫度的一個(gè)重要因素，因此，提高冷卻效果在降低軸承溫度方面起著非常重要的作用。目前，鍋爐風(fēng)機(jī)的散熱方式主要如下。

1、控制油站冷卻器中的油：

冷卻油的冷卻效果跟冷卻水的溫度、油冷卻器的冷卻面積和油冷卻器的堵塞情況有著密切關(guān)系。冷卻效果主要是通過測量冷卻油的進(jìn)出口溫度來判斷的，同時(shí)冷卻面積和冷卻水溫度是固定的。差異越大，冷卻效果越好，通常在10°C左右。否則，應(yīng)立即清洗油冷卻器。但如果油和冷卻水的溫度越近，冷卻效果越不明顯。這主要體現(xiàn)在機(jī)器啟動(dòng)的過程中。更換大面積油冷卻器是降低軸承溫度的重要手段。

2、使用加油站溫度控制器調(diào)整潤滑油溫度：

當(dāng)機(jī)器剛啟動(dòng)風(fēng)機(jī)時(shí)，潤滑油溫度較低，溫度控制器的彈簧彈性很大，潤滑油直接從溫度控制器的管道出口進(jìn)入軸承箱。當(dāng)油冷卻器處于短路狀態(tài)時(shí)。隨著設(shè)備運(yùn)行時(shí)間的延長，潤滑油溫度越來越高。溫度控制器中的彈簧彈性隨著溫度的升高而降低。防滑閥在加油口壓力的作用下移動(dòng)，堵塞了中間的油出口。此時(shí)，所有潤滑油都從溫度控制器的下出口進(jìn)入油冷卻器，冷卻后進(jìn)入軸承箱。目的。當(dāng)機(jī)器啟動(dòng)時(shí)，溫度控制器控制潤滑油的溫度，但當(dāng)機(jī)器正常運(yùn)行時(shí)，軸承溫度升高，必須將潤滑油放入冷卻器進(jìn)行冷卻。